电控柴油机工考试试题库电控柴油机基本喷油量和基本供油正时取决于（）的信号。柴油燃油喷射系统从机械控制式发展到电子控制式系统后，电子喷射系统高压共轨喷射系统中，属于测定发动机实时运行状态的传感器有（）。当进行电路和控制系统的故障排查时，通常会进行下列（）的基本检查。柴油机外观检查中常说的四漏现象指漏油和（）。下面的（）故障会导致发动机功率不足现象。康明斯发动机使用的压力传感器有（）。下面属于发动机电子控制系统输入设备的有（）。康明斯压力传感器的种类有（）。电控发动机发生故障时的检测诊断，应按照（）的规则进行处理。在ECM控制系统中，曲轴位置传感器用来测定发动机的（）。共轨系统中ECU通过（）部件来保证喷油量、喷油正时和喷油规律。电控高压共轨系统的英文缩写为（）由于压电晶体伸缩响应速度快，所以高压共轨使用的压电晶体式喷油器在连接共轨管和电控喷油器的各高压油管长度应尽可能相等，是为了（）。高压共轨供油方式可以大大减少柴油机供油（）随发动机转速的变化。油水分离器是燃油滤清器的一种，主要的作用就是除去柴油中的水分，以燃油从油箱被电动输油泵吸出后，经油水分离器和滤清器滤清后，被送入共轨技术使高压油管压力大小与发动机的（）无关。在更换ECM之前，必须把所有其它现行故障代码的产生原因调查清楚，柴油的预喷技术可以降低发动机的工作和怠速（），可以实现多次喷射。和其他输入设备一样，压力传感器的各种电压为（），由ECM提供。曲轴传感器和凸轮轴传感器失灵会导致（）。康明斯ISDe电控柴油机采用高压共轨燃油系统，喷射压力高达（）b可采取测量（）的方法判断温度传感器是否损坏。当电控发动机故障指示灯不点亮时，维修者应该主要检查（）故障。速度与位置传感器是电控发动机上用于检测发动机（）的传感器。共轨压力传感器由（）和带电气插头的外壳等组成。增压柴油机中，不同温度下的增压空气密度不同，发动机需要进气歧管温发动机上使用的温度传感器通常包括（）机油温度传感器，以及在某些情更多试题请关注下方微信公众号
