内燃机原理试题库进气管、气缸、排气管连通在一起，发生在内燃机换气过程的（）。柴油机从最高压力开始到最高温度出现在（）。关于三效催化转换器，以下说法正确的（）。汽油机和煤气机的大部分燃料在上止点附近的燃烧过程，近似为（）。柴油机的异常喷射是（）。评价柴油自燃性的指标是（）。汽油机的正常燃烧过程一般分为三个阶段，依次为（）。船舶柴油机铭牌上标明的功率是（）。最有利的排气提前角应使（）。柴油机的燃烧过程一般分为四个阶段，依次为（）。关于四冲程发动机的压缩行程，以下种说法正确的是（）。某地区冬季平均气温为0℃～－15℃，在这一地区冬季最适合使用的车适用于各种内燃机的增压方式是（）。废气再循环装置可以抑制生成（）。内燃机稳定工作的条件是（）。内燃机采用废气涡轮增压时，涡轮增压器和内燃机之间依靠气路相通。四冲程内燃机自由排气阶段是依靠活塞强制推挤将燃气排除气缸。汽油机负荷调节采用的是“质调节”。汽油机的早燃与爆燃是两种正常燃烧现象。脉冲涡轮增压内燃机的低速扭矩特性比定压涡轮增压内燃机的差。汽油机的混合气燃烧迅速，没有一边燃烧一边膨胀的过程，近似为定容加为保证进缸充量的数量，一般要求平均进气马赫数大于或等于0.5。柴油机负荷调节采用的是“量调节”。减少滞燃期内形成的可燃混合气数量，可以降低柴油机的燃烧噪声。为降低柴油机的排放，燃油喷射系统应如何改进？解决汽油机增压困难的技术措施有哪些？汽油机为什么在燃料经济性上不如柴油机；为了提高汽油机的热效率，可内燃机的实际循环与理论循环相比存在哪些损失？试述内燃机增压后的优点？ 内燃机的压缩比是（）和燃烧室容积之比。更多试题请关注下方微信公众号
