驾驶台资源管理试题库根据（）理论，应采取强硬的或“松弛”的方法，或“权变”论进行管理根据“强化理论”，如欲激励一个人，通常：（）工作中提高班组成员情景意识的较好方法是：（）下列哪种情况属于指挥不当（）？在讨论与决策时，当要做出最后决定时应：（）驾驶台组织总的原则应包括：（）不同航行情况下的驾驶台职责包括：（） Every deck officer should be ab评价航行计划应考虑：（）作为船舶领导，应（）。对与在船上工作的人员而言：（）发生紧急情况时，值班驾驶员应：（）Checklist：（）为提高船舶处理紧急情况的能力，船舶应：（）管理者对构成“态度”主成分中的（）更加关注。 运用合法权利时应：（） I.语气坚定； II.态度强硬不容置疑当出现的情况与决策有冲突时，说明：（）技术性失误是船舶运动的三个主要系统发生过失或故障。这三个系统是：下例哪个不是属于管理职能：（）事故发生时，在相关人员还没有到达事故现场之前，OOW的首要职责是“失误链”的形成是：（） 在引航期间，值班驾驶员的主要关键作用是：（） （1）监视设备和 Delay due to port congestion，pi对Contingency通常：（）驾驶台资源管理的目的：（） 船舶内部通信的主要手段是：（） （1）口头 （2）电话 （3） 航次计划的组成：（） （1）准备 （2）评估 （3）计划 （4 压力对工作的影响是：（） （1）不想工作 （2）工作表现不稳定下例哪些不是驾驶台资源（）？船舶驾驶台资源管理中下例那个资源最重要的资源：（）更多试题请关注下方微信公众号
