试题详情
- 简答题事故概况:1988年3月12日,3160次牵引10辆货车于6:07到达某站3道(线路坡度超过2.5‰)进行调车作业,调车计划为3+8,4-1,3+2开车。6:13着道停留的两辆油罐车溜入了区间,与邻站开来的1608次货物列车在区间发生正面冲突。1608次司机、副司机、学员3人死亡,机车大破一台,货车报废4辆,中破一辆,损坏线路110m,钢轨5根,轨枕96根,直接损失163.5万元。 请对上述案例进行事故原因分析。
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 电动(液)转撤机手摇把的管理有何规定?
- 试述列车编组规定。
- 连结信号如何显示?
- 遇必须横越列车、车列时,应确认、注意、严
- 牵引和推送车辆运行的补充规定。
- 1996年7月17日5:50,某站二调在
- 什么叫连续溜放法?
- 轨道电路分路不良调车的应急处理办法。
- 在超过2.5‰坡度的线路上调车时应遵守哪
- 指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号如何
- 为什么没有看到调车指挥人的起动信号不准动
- 何谓行车事故?
- 什么叫特种车辆?
- 1996年7月17日5:50,某站二调在
- 铁路线路由哪几部分组成?
- 驼峰溜放时发生“堵门车”、“堵门线”的应
- 车站调车作业计划由谁编制?如何编制?
- 事故概况:1988年3月12日,3160
- 使用电力机车调车的规定。
- 何谓铁路限界?