试题详情
- 判断题IGS分成三大部分，即.惰气产生部分，可燃气隔离部分和惰气分配部分。
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热门试题
- 油船在装卸货时，甲板排水孔必须处于（）状
- 洗涤塔液位低报警原因（）。
- 申请原油洗舱的船舶应具备有效的（）。
- 一氧化碳是惰性气体的成份之一，其中毒临界
- 烟气经洗涤塔冷却后，其温度比冷却海水温度
- 进入泵仓人员必须注意因（）而中毒。
- 船舶海损事故造成的跑油处理原则（）。
- 当货舱内混合气中氧气浓度已达到或以下时称
- 在原油洗舱的货舱内，舱气压力必须为（）。
- 检测舱内的烃气浓度，应使用（）。
- 油船物件设计承受力（）。
- 按有关公约规定，从净化器中流出惰气温度应
- 直升机作业期间的通讯必须是船/机间直接进
- 救援工作前，将船的航向改变到船舶横摇最小
- （）是一种窒息性灭火装置。
- 洗舱机喷嘴垂直方向变化为每水平转动一周，
- 人员撤出机舱后在CO2
- 当油船货舱除气设备出现了故障不能使用时，
- 扫线是利用（），把管线内的及泵内的货油扫
- 凡航行前往其它缔约国所辖港口的船舶，应持