试题详情
- 判断题转K6型转向架可装用L-B型组合式制动梁。转K2型转向架不能装用。
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 列检安全防护设施不包括()。
- 120型空气控制阀采用()作用方式。
- 客货混编列车,客车换算闸瓦压力时一律比照
- 在有列检作业的车站,发现列车中有技术不良
- 移动防护红牌要存放在闸瓦箱内。
- 棚车车体(不包括地板)破损面积达30%,
- TADS系统预报的联网综合报警,列检直接
- 长大货物车一般采用单轴转向架来提高承载能
- C70型敞车由车体、转向架、车钩缓冲装置
- 首尾车辆首尾端17型,13号下作用车钩防
- 转K2、转K4转向架采用单侧闸瓦制动,转
- 主管压力为500kpa时,每百吨平均高摩
- 转K6型转向架装用()弹性旁承。
- 使用各种镐起重时,行程不超过安全线。
- 现代车辆的车体结构大部分采用全钢焊接结构
- 列检人员处理制动故障未关闭截断塞门属于红
- 试风作业时试风信号显示传递要执行依次逐段
- 检车员需按照“全面检全面修”的检查范围和
- 列检人员未进行空气制动机试验不属于红线双
- 钩体裂纹故障多发生在钩头及钩身接触棱角处