试题详情
- 多项选择题发动机温度过高的原因是()。
A、冷却液过多
B、散热器冷却管堵塞
C、风扇皮带松
D、温控开关失效,导致风扇常转
E、冷却系统渗漏
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 会导致前轮摆振故障的原因之一是()。
- 下列故障原因中,()是导致转向沉重故障的
- 横拉杆两端的管螺纹()。
- 排除制动防抱死装置失效故障后,必须()。
- 目前制造气缸体使用什么材料()
- 空气流量传感器与节气门体连接胶管不密封,
- 测量曲轴中间主轴颈的径向圆跳动量,是判断
- 质量意识是以质量为核心内容,自觉保证()
- OBD-II是第二代自诊断系统,它的诊断
- 下列属于前轮摆振现象的是()。
- 制动力检测规范规定,后轴制动力小于后轴轴
- 传动轴弯曲、扭曲变形会引起()故障,高速
- 液压制动系统制动软管或金属管断裂会导致(
- 通常将()统称为汽车专用工作液。
- 评定汽车大修检验的基本技术文件内容包括(
- 根据《汽车变速器修理技术条件》(GB53
- 检查活塞环()的目的,是判断活塞环外表面
- 蓄电池静态电动势的测量,应切断所有负载情
- 驱动桥油封轴颈的径向磨损不大于()mm,
- 为确保行车安全,汽车涉水后应连续踩踏几次