试题详情
- 单项选择题司机操纵副驾驶台控制压缩空气与解钩气缸相通的电磁阀的按钮使解钩气缸（）完成解钩动作。
A、主风缸
B、副风缸
C、解钩风缸
D、制动风缸
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 牵引箱中设备风扇的监控.牵引控制单元检查
- 斩波器作为电动车辆的调速控制系统，接在恒
- A车辅（助逆变器（）为升压变换器和脉冲控
- 下列哪些是空气弹簧的主要缺点（）
- 当电磁线圈通过控制回路接通控制电压（一般
- 线路电压传感器把网压的数据转换为（），并
- 3相逆变器输入端的电压均分器和输出端的星
- 逆变器控制单元A101具有6个彼此绝缘的
- 如果直流连接电路及后级电路出现故障时，系
- 如果电池的充电电流大于IB-MAX，充电
- 蓄电池充电器内（）提供蓄电池充电和DC电
- 脉冲控制逆变器A14的输出电压为3相38
- 模拟转换阀由比例阀、排气电磁阀、气电转换
- 司机操纵副驾驶台控制压缩空气与解钩气缸相
- 底架喷涂泡沫塑料的厚度大于（）mm，能抵
- .基于轨道电路的ATC系统控制下，列车与
- 紧急停（车蘑菇按钮已被按下后，紧急停车继
- B车的高速断路器接通的条件包括升弓继电器
- 地铁车辆车钩水平中心线距（）高720mm
- 地铁车辆客室地板面距（）高度1130mm