试题详情
- 判断题按国际惯例，通常把每1.1328立方米的体积、重量大于1吨的货物称为记重货物或重货，世界各国在货物计量方面多趋向于采用此标准计费
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 以下哪种集装箱交接方式非整箱交接方式。（
- 哪一个比率是比值越高说明企业资金安全性越
- 以下哪项非实务中承运人在提单正面通常打印
- 定价目标有几种，如果以“维持企业生存”作
- 以下指标不是航运企业的利润率指标的是（）
- 班轮运输的货物主要是件杂货。
- 以下关于提单的签发说法，哪项是错误的。（
- 二手船价格主要按船龄或按每载重吨单价指标
- 下列指标不属于船舶燃油消耗指标的是（）。
- 就载重吨而言，集装箱船列世界第一位。
- 下列哪项不能提高船舶的吨船利润指标：（）
- 在班轮运输中，班轮公司一定要预制班轮船期
- 以下不属于班轮运输的特征是（）。
- 港口按功能分，以下不属于的是（）。
- 航运企业的法律环境主要包括以下三种因素，
- 回转性好的船舶则稳性就好，回转性差则稳性
- 关于确定企业经营范围，以下说法错误的是（
- 航运运价与海运需求量之间存在相反方向变动
- 密集型战略是指航运企业将资源力量集中在现
- 下列不属于装卸费的是：（）。