A、与无风悬停相比，逆风悬停机头稍低，且逆风速越大，机头越低。

B、一般情况下，直升机应尽量在顺风中悬停。

C、侧风的作用还将使直升机沿风的去向移位，因此，侧风悬停时应向风来反方向压杆。