试题详情
- 单项选择题不断提高燃气初温(t*3),燃气初温最初只有550℃,如今已到1200~1430℃,这除了研制新的高温材料之外,主要是靠改进了高温叶片的()来实现。目前燃气初温1500℃的航空发动机已投入运行。燃气初温达到目的1700℃的透平研制工作已在进行。因此,简单循环机组效率达到并超过45%的日子已指日可待。
A、三维叶型
B、冷却技术
C、钻孔技术
D、涂层技术
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热门试题
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- 简述旋转失速的特征与危害。