试题详情
- 多项选择题参加应急救援的车辆和人员需要进入运行中的()时,应当通过指挥中心征得空中交通管理部门的同意后方可进入。
A、跑道
B、滑行道
C、机坪
D、仪表着陆系统敏感区
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热门试题
- 在应急救援时,指挥中心应当在()的地方临
- 接机人员应当至少在航空器入位前15分钟,
- 航空器安全靠泊状态应当满足()条件。
- 具有正常停机位在100个(含)以上的备降
- 发生突发事件后,机场应急救援处置工作应当
- 航班正常统计范围为国内外运输航空公司执行
- 机场管制塔台上,如未配有能向飞行区地面上
- 机场内无障碍区的巡视检查,每日应当不少于
- 在计划关舱门时间之前完成各项地面服务保障
- 客舱门关闭时间不得晚于航班计划关舱门时间
- 航班保障过程中,首辆摆渡车应在开始登机前
- 车辆在远机位停放应将车辆停放要求:()
- 应急救援指挥中心职责包括:()
- PAPI系统应设置在跑道的左侧,由()个
- 当航班或者机场放行延误原因界定存在分歧时
- 救援总指挥为()外衣,外衣前后印有“总指
- 机坪标志包括()。
- 关于溢油区域的活动,说法正确的是()。
- 机坪的物理特性、()等应当持续符合《民用
- 隔离机位是指供()停放的特定机位。