试题详情
- 单项选择题下列哪项不属于影响交通模式的非常规因素（）
A、防空警报
B、海上石油勘探
C、能见度不良
D、船舶违章
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 限定最大舵角的原因主要是（）
- 一国或多国缔约政府应确定目的和清楚地确定
- 我国在（）设航行警告分台。
- 根据《直属海事系统船舶交通管理系统内部管
- 《船舶载运危险货物安全监督管理规定》在船
- 根据《船舶交通服务值班指南》，实施交通组
- 根据《VTS辖区事故内部评估指南》，评估
- VTS交换班中需要注意的事项（）
- 《国际海运危险货物规则》规定的第1类危险
- 下列说法错误的是（）。
- 以下哪些（）是在实施船舶报告制时，缔约国
- VTS系统计划性停机维护保养、因极端气象
- 雷达数据处理的任务可分为三个等级，一级处
- 当船舶处于平衡状态时，船舶具有稳性，主要
- 根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运
- 下列对于港口的说法错误的是（）。
- IALA《VTS手册》中提到的“VTS通
- 船舶脱浅所需拉力与（）有关。
- 会开始直接产生船吸作用的两船间距是（）。
- 根据IALA浮标制度规则规定，下列（）国