试题详情
- 简答题偏航刹车闸为液压卡钳形式，在偏航刹车时，由液压系统提供约（）的压力，使与刹车闸液压缸相连的刹车片紧压在刹车盘上，提供制动力。1bar=0.1mpar
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 偏航轴承采用（）轴承，由于转盘轴承滚子数
- 软启动控制器采用三对反并联的可控硅串接于
- 继电器一般不是用来（）的主电路，而是通过
- 失速工作原理：利用高风速时升力系数的降低
- 瞬时风速
- 请画出750风电场通讯系统简图
- 请简述叶轮过速故障产生的可能的原因，及处
- 为了更多地利用风力，将塔架设计得越高越好
- 风能尖速比
- S48/750机组叶轮转速是（）rpm&
- 偏航余压 （）bar
- 当系统失电或液压系统故障时，此套刹车系统
- 对电气设备进行停电检修时，确定有无电压的
- 齿轮箱的弹性支撑承担着齿轮箱的全部重量。
- 安全电压最高是（）
- 风机和叶轮的转速比是（）的，当风机的传动
- 切出风速
- 750KW风机的偏航系统有记录偏航角度的
- 请写出液压系统共给几个部分提供液压制动力
- 中央监控系统通过（）来识别不同的风机