试题详情
- 判断题猴车开车前，派专人沿线检查沿途座杆是否有挂蹭现象，及座杆是否牢固，检查无问题后方可开车。
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热门试题
- 安全风险管控要做到风险（）。
- 回绳轮安装在猴车系统的（）
- 在非变坡位置连续安装的同侧的托绳轮和压绳
- 猴车安全保护装置应齐全、可靠、合格率（）
- 不符合要求的职业病防护用品，不得使用。
- 测量电流时，电流表两端并接在电路中。
- 猴车所有绳轮轴承及驱动部主轴轴承每月加注
- 单托轮及双托轮的轮衬贴合应紧密无脱离现象
- 抱索器的内、外抱卡通常用（）方法制造。
- “一通三防”指矿井通风，瓦斯防治、矿尘防
- 无电压导体的电阻是零。
- 减速器箱内油温应不超过（），各主要部件壳
- 猴车安装后与垂直面倾斜不超过（）。
- 架空乘人装置减速机噪音增大的原因（）。
- 猴车托（压）绳轮衬圈磨损余厚不小于5mm
- 司机上岗后，要检查信号是否（）。
- 猴车站房和线路上的主要设备，其安全系数不
- 猴车钢丝绳应选用线接触，左同向捻带纤维芯
- 发生紧急情况随即拉停沿线设置的拉线开关，
- 瓦斯爆炸的浓度界限是5～16％。