试题详情
- 判断题上甲板火灾的警报信号是一阵乱钟后,再击鸣四响。
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 先控制,后消灭是船舶灭火战术之一。
- 下列灭火方法不属于隔离法的是:
- 下列关于扑灭乙类火的说法错误的是:
- 发现火灾时,不论火势多么小,除非确有把握
- 装运碳化钙的船发生火灾,为防止火势加剧与
- 若采用横向通风方式排除因燃烧生成的烟及高
- 风平浪静时,采取控制火势的航行方法是首先
- 下列灭火方法可认为不属于窒息法的是:
- 入舱探火人员是否勇敢是取得探火成功的关键
- 向机舱施放二氧化碳前,应鸣放警铃,以便人
- 下列哪一种情况应严禁通风?
- 船长接到火警信号后应采取的行动是:
- 船舶装运危险货物时,为便于防护,一般将其
- 对火灾控制计划描述不正确的是:
- 热液烫伤的病人,为减轻疼痛,下列何者正确
- 根据SOLAS公约要求,储压式呼吸器在额
- 高压二氧化碳灭火系统是多数船舶配备的固定
- 危险货物装在甲板上时,不应占露天甲板全部
- 失火后,报警的船员必须确切指出失火位置,
- 利用固定CO2灭火