试题详情
- 判断题“油类记录簿”第一部分为货油和压载作业记录,第二部分为机舱作业记录。
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 老旧式油船一般都是用()来扫舱。
- 所谓二次海事是指油船因海事受损后,将出现
- 当人员身处()含氧量环境中时呼吸会加深加
- 惰气装置一般由()等组成。
- STCW公约突出强调()对海上安全所起的
- IMO规定,新造原油船必须设置SBT.C
- 对惰化舱室氧气含量检测应取()。
- 船舶回转圈是船舶转舵后的运动轨迹()。
- 油船上每一位船员都应严格按照操作规程()
- 为了保证排放到海洋里的污水含油量符合国际
- 洗舱水的带电性因()会产生大量静电。
- 从事国际航行150总吨及以上的油轮和40
- 在油船上各有的手提式测氧仪用于检测()氧
- 大副在制定卸货计划以前,应首先将()了解
- 原油洗舱是用该轮的()。
- ()是借助物质本身的化学反应(发热),而
- 将惰气充入仓内,以达到惰化状态,称:()
- 船上应备有经核准的SOPEP和联系程序。
- 油舱顶部安装的永久性设备在油面迫近时会产
- 采心集中控制室远距离遥控阀门操作可:()