试题详情
- 判断题受电弓两碳滑板条厚度差为2mm时，不需要更换碳滑板。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- CRH380A（L）同一车辆相邻转向架轮
- CRH2A动车组内部门电控系统包括：（）
- 为了提高异步电动机的功率因数，最有效的方
- CRH380AL型动车组在安装碳滑板中，
- 制动区分为（）个扇形区和一个紧急制动位置
- 一级修作业中，CRH2A统型动车组的橡胶
- CRH380AL全车除（）车以外在每个车
- 假如今天你担当中间站调车作业，需要正方向
- 机车实行（）鉴定。
- CRH2A动车组设备远程控制主要有哪些控
- 列车碰撞异物时司机应如何处理？
- CIR“复位”键按下（）秒以上时能对机车
- 列车运行（）记录装置的控制、记录及运行记
- 列车高速运行中，受电弓将随着接触导线高度
- CRH380A型动车组的制动系统采用（）
- 剧烈的蛇形运动不仅破坏机车、车辆的平稳性
- 假如今天你担当XX此列车乘务工作，遇有由
- CRH380AL型动车组检修时，检查头罩
- 电力机车（）时，禁止进入高压室、变压器室
- CRH2A型动车组采用了光纤进行信息传输