试题详情
- 单项选择题 装卸一队从2008年4月至2016年1月在一期油码头主要发生了6起事故,这些事故分别是管线试压造成管线及伸缩节变形事件,“胜江502轮”靠泊撞击码头事件,93泊位地沟船燃管线泄漏事件,“青港消2”轮撞击码头事件,“中燃37”离泊撞击码头事件,自来水管线冻伤事故。 2013年8月8日18时01分,“胜江502”轮靠泊()泊位过程中,撞击码头。
A、60
B、61
C、90
D、62
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 装卸二队从2003年3月至2015
- 装卸三队2015年12月至2016
- 装卸四队2015年9月至2016年
- 装卸二队从2003年3月至2015
- 空压机运转正常后,每()分钟定时检查。
- 对接完毕进行气密性试验时,充入臂内压力约
- 装卸一队从2008年4月至2016
- 储运三队2015年4月至10月主要
- 装卸三队2015年12月至2016
- 装卸二队从2003年3月至2015
- 实测风力大于17米/秒时,要停止输油臂作
- 装卸一队从2008年4月至2016
- 如发现室内氧含量监测仪报警,立即取消报警
- 93泊位地沟船燃管线泄漏事件防范措施是建
- 系统稳定后,记录制氮机的进气()气体温度
- 装卸二队从2003年3月至2015
- 装卸一队从2008年4月至2016
- 在脱缆作业时,操作人员应站在钩头外侧,严
- 装卸四队2015年9月至2016年
- 装卸一队从2008年4月至2016