试题详情
- 判断题逻辑门的输出只决定于当前的逻辑状态。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 下滑设备调制度和为（）。
- 两条平行跑道中心线的间距不小于915米时
- （）较容易受到调频广播电台的干扰。
- 国际航线、机场和国内航线、机场的导航、雷
- 划分甲类、乙类、甲乙类和丙类放大电路工作
- 下滑信标初装统调时，通常用（）进行外场对
- 与航路DVOR配合使用的DME设备在投产
- 在时序逻辑电路中，任何时刻的输出信号不仅
- 在跑道中端距离中心线105米处，位移灵敏
- 逻辑式（）表示的是重叠律。
- 航向信标或下滑信标的完好性水平是以（）引
- 为了使高频功率放大器工作在丙类状态，基极
- 在DME接收机中，采用对数中频放大器的原
- Ⅱ类运行的机场的仪表着陆系统的配置其航向
- 30HZAM调制度的调整和测量，不应（）
- RNP 4的水平导航精度为（）。
- 下滑信标载波通道故障时，通常引起（）告警
- DME发射脉冲的优先顺序按从高到底排列为
- 关于功率放大器，下述说法中正确的是（）。
- 如图为一组合逻辑门电路，其输入与输出的关