试题详情
- 简答题三一混凝土泵车采用（）技术，控制油门自动调速装置，与传统控制方式相比，节能（）以上，噪声降低（）。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 在更换砼活塞的过程中，我们通常将防水阀泄
- 三一开发的国内第一款通用工程机械运动控制
- 三一X型支腿泵车单侧支撑臂架旋转限位角度
- SANY泵车的支腿形式最常用的一种为（）
- （）年三一重工开始自行研制37米长臂架混
- 三一混凝土泵车采用（）技术，控制油门自动
- 简述五十铃欧Ⅱ底盘泵车施工前驾驶室的操作
- 五节臂泵车一号臂的收回压力设定为（）MP
- 国内市场现已开发的混凝土泵车中配置为三桥
- 简述泵车臂架部分的保养内容
- 三一泵车在设计之初，除了充分保证其性能的
- 节能控制的泵车在调节排量时，发动机设定转
- 混凝土泵车泵送时对混凝土坍落度没有要求。
- 《混凝土泵车》国家标准中对轴荷和总质量都
- 09款三一泵车，其中37米泵车排量为（）
- 采用高低压自动切换技术，在泵送过程中可以
- 操作支腿过程中支腿多路阀尖叫可将（）
- “防液压乳化技术”是指防止水混入液压油。
- 三一50米混凝土泵车标准配置具备以下特点
- 三一泵车的回转支承主要采用（）、（）等厂