试题详情
- 判断题现场作业人员在试风作业过程中,需要检查确认漏泄故障的可以擅自提前走位。
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 始发列车制动机试验完毕,未上报关门车的按
- C70型敞车侧开门开闭机构由上门锁杆、(
- P62型棚车的段修周期是1.5年,厂修周
- 车钩三态防跳试验完毕后要记录车钩位数及检
- 车辆上的“容积”标记属车辆特殊标记。
- 标准轨距即准轨,轨距为1435mm。
- 铁路货车因入段厂修原因扣车时,须插设()
- 未确认和处理TFDS预报故障弄虚作假上报
- 传统的槽钢制动梁不可以换装为L-B型组合
- 面向车辆一位端站立时,对排列在纵向对称轴
- 每根车轴处安装()脱轨制动阀。
- 行包车辆按照()t轴重计算闸瓦压力。
- 昆明北车辆段已经取消了首尾车钩全开、闭锁
- 接到事故救援报告后,应当根据事故严重程度
- 列检人员处理制动故障未关闭截断塞门属于红
- ()是铁路运送需冷藏、保温的易腐货物的专
- 棚车车体(不包括地板)破损面积达30%,
- THDS须联网监测,跟踪运行,实现()、
- 提速铁路货车指装用转K2等运行速度在12
- 检车员需按照“全面检全面修”的检查范围和