试题详情
- 单项选择题柴油机负荷特性指在转速一定时测得()和燃油消耗率Ge 随喷油泵调节拉杆位置(负荷)变化的规律 。
A、每小时耗油量
B、燃油消耗率
C、每百公里耗油量
D、每百吨公里耗油量
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 提高燃料经济性在结构方面的措施之一是汽车
- 凸轮轴相位传感器主要功能是采集曲轴转角的
- 汽车制动侧滑:指汽车上的某()或两根轴上
- 当一个管路系统发生故障失效时,另一管路也
- 汽车运输生产率:是指单位时间内完成的货(
- 组成汽车性能检测站的主要设备是由制动试验
- 下面哪些属于ABS的工作过程()。
- 天然气的臭味是()的。
- 电喷共轨柴油机每个工作循环最少喷油()次
- 汽车制动效能评价指标一般用制动距离、制动
- 汽车制动侧滑:指汽车上的某一根轴或两根轴
- 离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板,
- 一般来说,驾驶员特性实际是人机控制系统。
- 汽车动力性评价的常用指标是加速性能,()
- 电喷共轨柴油机的传感器负责()。
- 影响汽车燃料经济性有如行驶的道路,交通情
- 汽车燃料经济性油耗指标有每公里燃耗量(L
- 因为ABS是制动安全保护系统,因此有了A
- 压力控制阀(压力阀)包括有溢流N(安全阀
- 汽车的装载是影响汽车制动性能的因素之一,