试题详情
- 单项选择题飞行预报申请通常由航空器的经营人，所有人或者航空器驾驶员于飞行实施前一日（）前，向（）提出申请。
A、16时，当地机场空中交通服务报告室
B、15时，当地机场空中交通服务报告室
C、16时，航空公司飞行签派室
D、15时，航空公司飞行签派室
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 专机任务通常是由民航总局根据上级指示直接
- 当天气低于规定的目视气象条件时，能作仪表
- 通常情况下，目视飞行规则适用的范围是（）
- 航空器航线飞行由暖区进入冷区时实际高度（
- 根据航空器使用升限并参照国际民航组织的有
- 在D类空域内，目视飞行昼间航空器之间的侧
- 两架航空器同巡航高度、同航迹、同时使用航
- 管制员接到航空器无线电罗盘失效的报告时，
- 空器着陆地点的标志，昼间用（），夜间用（
- 在机场关闭或宵禁时间内，空中交通管制人员
- 民航总局，地区管理局，航空公司，省（市、
- 在C类空域内仪表飞行时，同时进、离场的航
- 着陆机场的报告室值班管制员应当于航空器（
- 空中交通管制单位收到航空器放油的申请后，
- 航空器的飞行时间超过预计飞越位置报告点的
- 我国的11个飞行情报区是（）。
- 国际民航组织规定108.25兆赫用于（）
- 在发生威胁飞行安全的紧急情况时，航空器驾
- 民航开辟地方航线，应由（）办理报批手续。
- 3000米以下的涡轮喷气航空器，距接地点