试题详情
- 简答题经常向（）汇报行车安全及（）、道口设备变化情况。
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热门试题
- 中国铁路总公司钢轨探伤车检查中发现问题，
- （）是对钢轨进行的周期性打磨，按目标廓形
- 线路开通后逐步提高行车（），保证行车（）
- 曲线半径（）m以下地段，钢轨应在侧面磨耗
- 施工前应拨顺并串动轨条，（）。
- 对无缝线路和道岔、调节器钢轨的现场焊缝除
- （）是无砟道床维修主要是对无砟道床伤损进
- 无缝道岔必须设在（）。
- 护轨与基本轨头部间净距：当桥上设有调节器
- 钢轨地段最高、最低轨温差不大于（）℃地区
- 混凝土枕地段应调整不同号码（）。
- 线路设备大修以（）为主，日常维修以状态修
- 道口铺面范围内不得存在（），不能避免时应
- 单块密贴间隙应小于或等于（）mm，不应连
- 线路大修正线为（），站线为一股道。
- 应加强对钢轨运输、铺设及维护全过程管理，
- 探伤车间应根据有关规定和要求编制月度检查
- 采用小型养路机械时，可根据（）重点起道，
- 当日常检查中发现控制网点位精度不能满足使
- 第一个护桩距最外股钢轨2.5～3m，护桩