试题详情
- 判断题海上航行期间,根据要求置换压载水时,要充分考虑船舶的各种因素.天气.海况和船舶离最近陆地的距离等,做好压载水置换计划。
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 在采用()除气的情况下,一定要保持惰气分
- 双壳体船除减少溢油外,对()也有利。
- 氧气助燃条件所指混合气体中O2
- MARPOL73/78公约规定船上油污应
- 船舶运输液体货物,最早始于()。
- 当货油管直径超过200mm时,使用蝶阀。
- 如向一个充满带电水雾的油舱中,吊入一个(
- 到港之前,船方要知道岸管的接口尺寸,以便
- IGS中,泄放阀压力设定值为()mmH<
- 货油离心泵和齿轮泵必须具有轴承和泵壳高温
- 在各货油舱都分别设有()测量装置。
- 油船惰气风机,按IMO要求,总容量不应低
- A当液货舱的含氧量超过()时,报警系统将
- 当货油泵的排量下降到额定排量的40%以下
- STCW公约规定了船舶在另一缔约国港口时
- 在选择绞车作业区域方面,应客观的考虑到希
- 惰性气体的来源可以是主或辅助锅炉的经过处
- 洗舱系统附属设备有()。
- ()气体检测仪不能用以测定缺氧环境中的可
- 港口国监控组织简称是()。