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- 简答题一旦使用紧急制动，应在（）车站停车，随车作业人员应对（）和（）进行全面检查。
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- 预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于（）m
- 轨枕位置方正、均匀，间距和偏斜误差不得大
- 钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行，
- 整治道床翻浆冒泥，清筛枕盒和边坡不洁道床
- 钢轨轻伤、重伤用（）油漆作标记。
- 中国铁路总公司轨道检查车检查发现的Ⅲ级及
- 无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时
- 桥梁地段道床结构由（）等部分组成。
- 单块铁垫板上密贴间隙小于或等于（）mm，
- 加强胶接绝缘接头的养护，做好胶接绝缘接头
- 有铁垫板地段冻起高度不超过（）mm时，可
- 钢轨站线25m钢轨每（）千米1根，12.
- 线路设备大修是恢复或提高轨道结构强度的修
- 动态几何不平顺容许偏差管理分为（）和（）
- 累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段
- 每季对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑扣件涂油（
- 扣件维修是对扣件进行（）、螺旋道钉改锚等
- （）与木枕联结应紧密，当（）受车轮横向力
- 发现问题时，应结合现场（），全面分析原因
- 内锁闭道岔两尖轨相互脱离时，分（）与（）