试题详情
- 单项选择题回火的主要目的是减少或消除淬火应力,防止变形、开裂并()等。
A、稳定工件尺寸
B、改变金相组织
C、提高韧性
D、提高强度
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 车身中部可以产生压缩变形以吸收碰撞能量。
- 采用惰性气体保护焊连续焊时,每次焊接长度
- 常见的咬缝种类,就结构而言有单扣、双扣和
- 金属的铰折折损上只存在拉伸力。
- 紫铜板是一种纯铜,其特点是具有()
- ()不是车身的结构性部件。
- 车架式车身在受到侧面碰撞时,主要由()来
- 溢流阀主要是用于溢去系统多余油液,并让压
- 整体式车身严重碰撞时,会造成()的损坏。
- 采用电阻点焊设备焊接时,电极与板件的角度
- 阴极的温度高低取决于电极的材料和电流强度
- 关于拉伸,()的说法是错误的。
- 底盘是汽车上除发动机和车身外,其他所有机
- 对1mm钢板进行电阻点焊时,两个焊点之间
- 汽车碰撞后,对()检查要更为仔细。
- 以下哪一种连接技术主要用于车身需要密封的
- 断面形状为曲线时的板厚处理方法是以()尺
- “圆地方”构件常用的展开方法是()
- 淬火能提高钢的强度、硬度和()
- ()可对滤筒式呼吸器进行负压测试。