试题详情
- 多项选择题对于轨道交通运营的“非正常情况”,下列描述正确的是()。
A、通常因列车晚点、区间短时间阻塞、大客流及设备故障原因造成
B、非正常情况下列车能按图运行
C、非正常情况是不危及乘客生命安全和严重损坏车辆等设备的
D、非正常情况下,整个系统可以维持降低标准运行的状态
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 二次事故是由于一次事故对危险因素的第二次
- 地铁车辆A型车主要技术标准中定员一般能达
- 班组(车站)级应急演练由各班组(车站)根
- 为降低变压器铁心中的()叠电间要互相绝缘
- 地铁运营公司的工作职能中,最重要的两个方
- 钢轨的断面形状为工字形,有轨头、轨底两部
- 行车组织基本原则是()。
- 职业道德的价值在于()。
- 国务院安全生产监督管理部门建立全国统一的
- 直线及曲线半径大于(),线路允许速度为8
- 在车辆段范围内指挥列车或车辆段调车的信号
- 无论列车采用无人驾驶模式,还是有人驾驶模
- 使触电者脱离电源的方法有:断开电源开关,
- 装于车体上的设备和悬挂部分,按照IEC6
- 按照2015版《国家城市轨道交通运营突发
- 电流周围存在磁场,称为电流的磁效应。
- 转向架由轮对与轴箱装置、弹性悬挂装置、构
- 站后折返运行的列车,应在折返站清客后才能
- 遇有城市轨道交通客流量激增危及安全运营的
- 列车驾驶员在出勤前,应抄写()。