试题详情
- 单项选择题在什么情况下,应进行一次特别检查,以判明飞机结构无损伤().
A、日常检查
B、100小时检查
C、重着陆检查
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 当在NPN型三极管的基极施加正电压时()
- 打止裂孔的位置应该在()。
- 三级信息站是指:()。
- 运行适航合格审定的五个阶段是:()。
- 放行人员在MEL放行飞机时,维护人员必须
- 防空救援队伍至少有以下各类人员().
- 造成人员在地面发生事故死亡超过1人(含)
- 充氧设备距飞机不得小于多少距离?()
- 拖把应经常检查剪切销,如出现()等缺陷,
- 基地的质量保证体系文件是()。
- 发生一下何种情况不需要填写《航空器使用困
- 在维修活动中,由于维修责任造成的具有巨大
- 机务人员工具借用手续中哪一做法不对:()
- 下面关于航线维修的表述哪一条是不正确的(
- 当一名机务维修员工离开工程技术公司后,他
- 每一份适航指令均有统一的编号,并成为()
- 适航管理工作“五.四”原则的“五”指
- 工具管理中的错误说法是:()。
- 维修人员在换季前应经过换季工作内容的学习
- 工程指令EO的正确定义是().