试题详情
- 判断题ATS是一个列车自动保护系统。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 爪形轴承的传动装置的特点有（）。
- 铝合金车体与钢结构车体相比大大提高了抗腐
- 通过调整（）可控制进入车门驱动气缸的压缩
- 司机按下关门按钮，列车CCU系统先驱动关
- 受电弓的类型分为（）和旁弓两大类。
- 空调单元可以在100％负载下工作，与所有
- 地铁列车自动驾驶惰行时，牵引/制动手柄放
- 以下哪种情况会触发隔离信号（）。
- 镍镉电池的电压与温度成（）。
- 车门锁死时，（）相关触点得电。
- 地铁一列车中4个紧急按钮中任意一个动作都
- 轴箱装置的作用是（）。
- 关到位开关S1线束用到了（）端子。
- 下列部件中未与机架直接相连的部件的有（）
- 司机主控制器手柄无论在什么位置，司机控制
- 应急照明由辅助逆变器的110VAC回路供
- 半永久车钩和半自动车钩的电气连接方式采用
- 受电弓技术参数规定了最高工作电压、（）和
- PWM逆变器的最大的（）幅值取决于中间电
- 车门障碍物检测功能采用（）方式。