试题详情
- 判断题承载板法测定回弹模量一般采用加载、卸载的办法进行试验，由于测试车对测定点处的路面会产生影响，故要进行总影响量测定，并在各分级回弹变形中减去该影响量值。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 简述路基破坏的综合原因主要有哪几方面？
- 用声波透射法检测钻孔灌注桩时，所依据的基
- 洛杉矶磨耗试验是一项针对粗集料抗磨光能力
- 沥青混合料的马歇尔指标：孔隙率，饱和度，
- 路基路面压实度检测方法包括（）。
- 集料中对水泥混凝土能够带来危害的有害杂质
- 校准实验室通过不间断的校准链与相应测量的
- 以下工程属于分部工程的是（）。
- 当压实度代表值小于压实度标准时，其得分为
- 混凝土配合比设计时必须按耐久性要求校核（
- 关于顶面法测定无机结合料稳定材料抗压回
- 宜采用挖坑法测定路面厚度的是（）。
- 简述防粘纸可剥离试验方法。
- 百分比抽样的抽样基数不得小于样本的（）。
- 在石灰土无侧限抗压强度中，需要制备圆柱体
- 贝克曼梁法测定弯沉时，弯沉仪不需调平
- 关于连续式平整度仪测定路面平整度的说法中
- 低液限土，高液限土的液限分界点是（）
- 常用的数据取舍方法有（）。
- 路面工程实测项目规定的检查频率为双车道公