试题详情
- 单项选择题以下（）不能作为DVOR识别频率。
A、1060Hz
B、980Hz
C、965Hz
D、1069Hz
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 仪表着陆系统下滑台保护区的（）区范围，可
- 导航台的导航设备配置应根据（）及飞行程序
- 单频航向设备辐射信号的频谱包含（）频率点
- 惯导系统测量的最基本参数是（）。
- 航向信标位移灵敏度是测得的（）与偏离适当
- （）负责所辖地区机场平行跑道同时仪表运行
- 航向信标校飞时检查航道外余隙的目的是为了
- 关于DVOR信号流程，以下说法错误的是（
- 下面哪个不是传统的非精密进近设备（）。
- 指点信标发射的电磁波主要靠（）方式传播。
- NDB天线采用（）型天线。
- 维护人员、飞行人员发现有不正常的情况，可
- 一般情况下，航向天线阵天线数量多，航道结
- 由于飞行事故调查的原因进行了特殊校验，则
- 信源编码是压缩信息中的冗余，提高信道利用
- 在飞行校验中，若校飞员反映DME测量距离
- （）是在雷达环境下的一种典型的终端区运行
- 当（）同址设置时，应将DME的位置视为两
- 负载的功率因数取决于负载本身的性质，与外
- 一个MOS管当栅极与漏极短接时，该MOS