试题详情
- 判断题作业地点距车站较近或作业条件较复杂,需提前预报、确报时,作业负责人应事先与驻站联络员商定明确,并通知全体防护员及作业人员。
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- 各级工务部门必须认真贯彻执行()的方针,
- 未经工班长同意,不得将“运统-46”带出
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- 驻站联络员应与()联系办理施工、维修登销
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- 驻站联络员接到现场防护员撤出网(站)的通
- “运统-46”登销记内容写错时,应刮掉错
- 驻站联络员应加强与车站值班员的联系,双线
- 驻站联络员防护作业组数量原则上不得超过4
- 作业地点距车站较近或作业条件较复杂,需提
- 办理正常要点、封锁、限速作业申请时,应做
- “天窗”点内邻线列车接近时,驻站联络员应
- 维修天窗原则上应安排在(),并满足作业轨
- 接到红光带故障信息后,驻站联络员要在第一
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- 绕行停留车辆时其距离应不小于(),并注意
- “运统-46”登、销记内容的正确性由()
- 驻站联络员上岗时应携带录音笔()个。