试题详情
- 单项选择题正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于()次。
A、1
B、2
C、3
D、4
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- 长轨列车运行必须执行有关规定,防止(),
- 直股和曲股均不能放行列车时,应进行()。
- 优化劳动组织,实行检、养、修分开,大力推
- 码放尖轨与()的场地应坚实平整,道岔钢轨
- 成段()、成段(),应采用大型养路机械施
- 裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤,应按照钢轨
- 逐步建立健全()系统,运用()分析,掌握
- 对发生波磨的钢轨,每()检查不少于1遍。
- 铁垫板()或丧失固定立柱螺栓功能时,应有
- 轨条铺设应使用()铺设轨条,从轨条的一端
- ()无砟道床结构及主要技术要求。
- ()kg/m及以上钢轨,在允许速度大于1
- 对已换轨换枕的线路,立即组织()进行线路
- 现场焊接不应设置在不同轨道结构过渡段、不
- 运送轨排的路用列车应限速运行,并加强对轨
- 正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器
- 曲线半径()m以下地段,钢轨应在侧面磨耗
- 木枕失效率超过8%,每增1%扣()分。
- 混凝土枕地段应调整不同号码()。
- ()钢轨地段,混凝土枕扣件采用弹条Ⅱ型或