试题详情
- 多项选择题雾化风系统中经过手动阀直接到达炉膛的这个回路的作用是（）。
A、调节雾化风的流量大小
B、防止雾化风机憋压
C、对火焰检测器进行冷却
D、防止意外停炉
E、用于雾化风的超低检测
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 雾化风系统是指空气经过加压后，对燃油进行
- 烟气换热系统主要由热媒预热器、（）预热器
- 燃料油流量计只能进行瞬时流量的检测，不能
- 助燃风调节阀的电动执行器在夏季应该防止受
- 进入火嘴的雾化风的作用是作为燃料油的（）
- 助燃风压力必须高于1.5Kpa。
- 在热媒炉系统中，把热媒是作为一种（）介质
- 热媒炉盘管松动或者位移可以造成烟气出炉温
- 燃油经过燃油加热器加热后，送到（）燃烧。
- 雾化风系统中设置单向阀的作用是为了防止燃
- 原油换热器在额定状态下的入口热媒温度为：
- 炉前燃料油系统有（）个调节阀。
- 助燃风是起雾化燃料油的作用的。
- 燃料油泵给燃料油加压主要是为了保证燃料油
- 助燃氧量控制系统的调空功能是通过自动调节
- 热媒炉燃油温度越高越好。
- 热媒三通阀关时，角通口热媒流量减少。
- 原油/热媒换热器内，热媒额定流量为（）立
- 管道系统进口的两种类型热媒炉是Eclip
- 热媒系统中，热媒的正常流量应该在165～