试题详情
- 单项选择题国际民航组织规定108.25MHz用于()。
A、DME
B、VOR
C、LOC
D、GS
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- VHF通信以直射波传播为主,通信距离限制
- 民航VHF发射机调制失真在调制度为90%
- 接收机选择本振信号比高频信号的频率高的原
- 民航VHF地空通信的最大通信距离主要是由
- 谐振回路的品质因数越高,回路的选择曲线越
- 由于零点漂移与输入信号同属于缓慢变化的直
- 二次监视雷达与一次监视雷达相比的主要优点
- 施密特触发器输出波形的宽度取决于()。
- 同或逻辑表示为不同为1,相同为0。
- VHF发信系统射频输出端应为()输出。
- 下滑信标的频率范围是()。
- 复用器中,默认的可用作链路连接的端口是A
- 新航行系统的主要技术是()。
- 射极跟随器没有电压和电流的放大能力。()
- ILS的LOC和GS频率()。
- VHF天线的VSWR应()。
- 自动增益控制电路的作用是,当输入信号电压
- 新航行系统的英文简写是()。
- 发射定时控制电路用于控制()。
- 遥控台DTR100屏幕出现“TXVSWR