试题详情
- 简答题船舶船台合拢应在船台上画出()半宽线,肋位线。
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 双层底分段正造一般是在专用胎架上进行的,
- 什么是规律性误差?
- 直径较小且长度较长的容器筒体,多数采用(
- 箱形梁上拱度不足时可用氧乙炔火焰加热,在
- 通常结构较弱或外板线型变化较大的构件采用
- 导流罩是为节省能源,一般可提高航速()。
- 船体主楼在合拢前应在主甲板上作出结构位置
- 直径较大且长度短的容器装配时,为防止简体
- 对于低碳钢,只要有1cm2面积的金属被加
- 分段船台装配有哪些建造方法?
- 引起主船体总长缩短的原因是什么?
- 在船舶分段建造时,一般多采用从分段中间向
- 将基准段底部分段吊上船台相应位置进行定位
- 燃油仓与货油仓间隔的密性仓壁,通常要做(
- 火工矫正是利用()时产生的拉伸力,使变形
- 在一个导程内,圆柱螺旋线的长度等于()
- 船体分段吊运时,可根据分段()决定是否设
- 凡在狭小舱室,箱柜和容器等处工作,必须执
- 分段变形大致有几种情况?
- 总布置图可看出船舶外形、()的分布情况。