试题详情
- 单项选择题涡喷13F发动机()的作用是操纵发动机的转速、加力状态的接通和断开、改变加力状态喷口直径的大小。
A、油门操纵机构
B、油门制动锁
C、喷口收放装置
D、延时电路
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 高压气流,当通过喷管时,气体速度得到提升
- 影响叶片与机匣间隙的因素及设计要求。
- 联锁装置是用来保证()调节器和()调节器
- 什么是补偿原理?
- 等内径设计:优点:()。缺点:()。多在
- 发动机的封存分为()和()。
- 气流在轴流式压气机基元级整流环内流动,其
- 加力燃油系统中的挡油活门的作用是,不加力
- 涡喷13F发动机在地面起动和在慢车状态时
- 修理过程中检查粗糙度,通常采用“粗糙度样
- 压气机增压比的大小反映了气体在压气机内压
- 压力比敏感元件中的分压器产生固定不变的分
- 影响气体动力粘性系数的因素有()。
- 歼-7飞机在飞行马赫数大于或等于1.5时
- 形成叶片的阻尼与衰减大体有三类,分别为(
- 按使用焊接电流的大小,等离子弧焊分为()
- 火焰稳定器的功用? 有哪几种
- 滚棒离合器是怎样工作的?
- 对刚性联轴器的基本要求是什么?对柔性联轴
- 简述涡轮机匣的设计要求。