试题详情
- 单项选择题受电弓工作输入空气压力为
A、0.5~1MPa
B、0.4~1MPa
C、0.3~1MPa
D、0.3~2MPa
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- CRH2A型动车组全列设置有()个辅助整
- 动车组无火回送时,蓄电池的电压(DC10
- CRH2A动车组车体为薄壁筒形的整体承载
- “故障发生”界面显示为最新的故障信息,按
- 随车机械师是监控动车组运行安全的重要岗位
- 简述CRH2A动车组在哪几个车有停放制动
- 动车组电气系统的绝缘性能是通过测量设备或
- 头车车钩中心高度由于车钩整体超差,可通过
- 简述停放制动单元缸动作原理
- 司机室前窗正面玻璃内部采用()进行加热。
- 车上车下水箱给水系统均利用压力开关控制水
- 在司机室主配电盘内只设有ATP设备。
- 空调的通风、制冷和制暖三种模式为互锁关系
- 动车组的连接装置为带总风管的密接式车钩,
- CRH2型动车组列车级网络设备主要包括?
- 侧拉门压紧装置压紧气缸的行程为()。
- 下列不属于三相异步电动机制动方式的为()
- 随车机械师一次出乘作业指导书中,迎接检查
- .受电弓的驱动方式
- CRH2A(统型)动车组座椅耳机控制面板