试题详情
- 单项选择题新建、改建铁路原则上不设置（）交叉。
A、平面
B、立体
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热门试题
- 道床板、底座沿线路（）向分块构筑。
- 精调时先确定（），将基准轨轨向、高低调整
- 轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，作业
- 正线钢轨大修应采用（）kg/m及以上钢轨
- 轨条铺设时严禁采用（）进行合龙。
- 叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹
- 线路中修主要内容包括（）
- 整治道床翻浆冒泥，清筛枕盒和边坡不洁道床
- 确需焊接时，须通过铁路局集团公司（）部门
- 防爬设备应安装在钢轨中部，接头附近（）根
- （）损坏或不能保持应有的扣压力，应有计划
- 道岔内钢轨焊接、道岔与相邻两端钢轨的焊联
- 轨道轨缝应设置均匀，每千米轨缝总误差，1
- 设计文件内容应做到（）。
- 在R≤（）m的曲线上铺设轨排时，必须采取
- 钢轨正线（）m钢轨每千米1根。
- 钻头，每工区应配备（）个。
- 无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量不能超
- 因其他因素影响，护轨不能按标准设置时，应
- 内锁闭道岔两尖轨相互脱离时，分（）与（）