试题详情
- 单项选择题 辅助动力装置的发动机工作状态() (1)由油门杆调整 (2)不能调整 (3)随负载变化而自动调整
A、仅(1)正确
B、仅(2)正确
C、仅(3)正确
D、(1)(2)(3)三种情况都有
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 简述音频控制面板的功用,以及上面有什么按
- 航空有机玻璃()。
- 液体的粘度是测量它的()
- 保险丝的尾巴要求保留几个绞花()
- 简述交流电源并联供电的优缺点,若发生欠压
- 使用高函道比的涡扇发动机,主要目的是()
- 当管壁出现压坑时,应()
- 根据AC-121-51的规定,如航空运营
- 修理中一般用按压法检查:用手掌轻按压蒙皮
- 简述高频收发机面板有几个灯及电门
- 飞机上主要用()来制造机头雷达罩、整流件
- 二级无刷交流发电机组成、结构、有哪些问题
- 管状铆钉扩口铆接后,铆钉墩头上不允许有(
- 如果某一阳极化处理的表面在维护工作中被损
- 在结构修理中,常采用双排()排列。
- 小于22号的线应几根以上装入防护管,或缩
- 塑料的主要成分是()。
- 螺纹式的密封装置是靠()
- 预装配后零件与零件之间配合应协调其()不
- 根据AC-121-50的规定,起飞前()