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- 判断题大风浪中航行的滚装客船应注意对大型水密门的保护,尤其是首门。
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- 遇险获救的落水者,若神志尚清醒,只是颤抖
- 一旦船仓破损进水,驾驶台应减速停车,将进
- ()经多年使用后可能损坏和变形,而成为总
- 用一舷油水时,船很快向另一舷倾斜或受横风
- 船受外力作用,如拖轮顶推或驳油水发生明显
- 弃船命令由()本着对国家、人民和公司高度
- 装运危险货的船,应严格遵照()及国家主管
- 保证水密性是货物出入口门路的唯一重要要求
- 船仓进水后船舶仍能保持一定的浮态和稳性是
- 使船舶恢复平衡采取的方法中,可增加船舶储
- 堵漏抢险的关键是尽快找出()。
- 法规要求跳板和水密门在离港时必须关闭。
- 车辆上的紧固点按要求应涂上()颜色。
- 船舶()至少有一个救生圈应装有可浮救生索
- 航行中驾驶台接到人落水报告后,应()同时
- 夜间的背景灯光及船上灯光的散射,均会使船
- 靠橡胶填料保证水密的水密门,橡胶上应()
- 搜索旅客居住仓室意义()。 1.个别旅
- 滚装客船的积载因数,在实际工作中船舶提供
- 应急须知公告应在全体旅客上船()公布。