试题详情
- 判断题离心泵在开车前必须使泵壳内充满液体，否则泵内存有气体，因为气体的密度比液体密度小得多，所以产生的离心力也很小，这样在叶轮吸入口形成真空度就不足以将液体吸入泵内，这时泵就吸不进液体，也就打不出液来的现象叫做气蚀。（）
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 为保证除氧效果，必须把水加热到除氧器压力
- 当离心泵运转时总受一个轴向力的作用，该力
- 离心泵在日常维护工作中所需的少量润滑油及
- 液体表面和内部同时进行的剧烈的（）现象叫
- 除氧水箱上的溢流装置是保证除氧器在运行中
- 凝结水泵电机额转速r=2900r/min
- 除氧站蒸汽管线吹扫后，送蒸汽压力到0.3
- 除氧器降温、降压不得过快，控制除氧器内温
- 当除氧器内水面上空间各种气体的分压力达到
- 除氧器清除的主要对象是氧气，所以将给水除
- 润滑油中进水会使油的黏度（）。
- 凝结泵出口压力和电流摆动，入口真空不稳，
- 电动给水泵扬程H=55m。（）
- 沸腾时汽体和液体同时存在，汽体和液体的温
- 来自转化脱盐水预热器的脱盐水，只进入除氧
- 泵发生气蚀现象处理办法（）。
- （）叶片进口的厚度，可以提高离心泵本身的
- 经常（至少每半小时）巡视除氧器液位、凝结
- 除氧器运行中最主要监视的参数是压力、温度
- 化工厂图深蓝色的管道有（）。