试题详情
- 单项选择题CRH380AL动车组用碱性蓄电池为控制蓄电池。蓄电池是将公称电压（）的单位电池（整块蓄电池）用连接导电体串行连接的构造。
A、6.9V
B、7.0V
C、7.1V
D、7.2V
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 横向止挡无明显破损、龟裂、老化现象，橡胶
- 列车运行（）记录装置，其控制模式应按铁道
- CRH2A动车组一级修作业滑板及弓头组装
- CRH2A型动车组二级修空调冷凝器清洁完
- CRH2型动车组整个牵引基本单元可使用（
- 空调失效超过20min不能恢复但列车能够
- CRH2A型动车组二级修轮辋轮辐超声波探
- CRH380B型动车组动车转向架主要由哪
- 动车组无动力回送中，过渡车钩的最大连接辆
- 打开司机室前舱门，进入司机室前舱，目视检
- CRH380AL动车组空压机油注入完毕后
- 电源被（）时，由于电路电阻极小，因而电流
- 下列（）不是CRH2A动车组车底检查的项
- 380A统的蓄电池安置在02，03，05
- CRH380A型动车组制动控制器的功能有
- 列车遇有大风天气运行时所增加的阻力属于（
- CRH2A动车组一级修作业受电弓的检查内
- 哪项不是CRH2A动车组二级修辅助电源装
- CRH380AL型动车组检修时，拖车轮轴
- CRH2A型动车组转向架轴距为（）。