试题详情
- 判断题列车进行全常用制动的条件为禁止牵引继电器得电。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 刚性车钩允许两个相连接的车钩钩体在垂直方
- 只有在故障被清除，逆变器不存在控制器持续
- 当车辆控制接通继电器（）SIBASKLI
- （）的蒸发器中用蒸发器泵将溶液喷淋在盘管
- 司机按下气喇叭按钮，气喇叭电磁阀（）
- UR6-32TDS的分断能力为（）
- 轻轨车辆客室地板面距轨面高度1130mm
- 通过调整S1行程开关与触发块的相对位置，
- 轮对最小内侧距应大于1348mm，否则，
- 外挂门的（）能阻挡门叶的平移。
- 城轨车辆实施电制动时，当反馈电能不能被其
- 交流电动机的转子有两种：鼠笼式与绕线式。
- 上海地铁车辆司机室加热采用的方式有（）
- 目前上海地铁AC01型电动列车空调系统的
- 3相逆变器输入端的电压均分器和输出端的星
- 脉冲控制逆变器A14的输出电压为3相38
- 当车钩处于待挂状态，对中气缸排气使车钩自
- 城轨车辆一般要求缓冲器能量吸收率不低于5
- 每节车设有一台应急逆变器，用于供电不正常
- 列车控制和联络系统通过110V电源线联接