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- 判断题滚装客船货物出入口门路主要是指的水密门。
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- 滚装客船装卸车货时（）不当，往往是造成人
- 决定安全航速最重要的因素是（）。
- 紧急情况下为减轻旅客的心理压力而应（）。
- 滚装客船在大风浪中航行，须要避让时最好采
- 规范规定汽车仓通风次数至少每小时为（）。
- （）码头对滚装客船装卸车货时，不受潮水影
- 救生衣要求每个人在（）帮助下（）分钟内正
- 绑扎系固防止货物翻倒，系索与甲板水平面最
- 安全航速中把船停住的有效行动是减速或停车
- 滚装客船仓内上下层甲板之间的交通联系设备
- 国际滚装会议确定：“凡大于400总吨，以
- 1992年交通部安全管理通知中指出，滚装
- “货物积载和系固安全实用规则”中适用范围
- 斜坡道是船仓内（）间的交通联系设备。
- 滚装客船高大的上层建筑受风影响大，仅对其
- 船舶应变声号可由（）发出。
- 紧急情况下向旅客演示手势的内容有（）等。
- 滚装客船货物出入口门路主要是指的跳板。
- 波浪的波面角大表示其（）造成船舶横摇加大
- 大风浪中航行的滚装客船一旦大型水密门破损