试题详情
- 单项选择题泵轴过热的原因()。
A、泵轴与电机轴同心
B、润滑油脂过多
C、轴承位移间隙过大
D、轴承损坏
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 除氧的方式分为物理除氧和化学除氧。()
- 除氧器压力为0.2MPa。()
- 两台同型号的离心泵串联使用后,扬程()。
- 离心泵叶轮的叶片型式都是前弯式。()
- 当给水中溶解氧超过()mg/L时,给水管
- 当水被加热到除氧器压力下的饱和温度时,水
- 前置泵电机功率N=40Kw。()
- 凝结水泵电机额电压V=380V。()
- 离心泵与电动机的连接方式多数为()联轴器
- 沸腾时汽体和液体同时存在,汽体和液体的温
- 离心迸标牌上标出的扬程是指效率最高时的扬
- 除氧站蒸汽管线吹扫后,送蒸汽压力到0.3
- 热力除氧器必须把给水加热到除氧器压力相对
- 单级单吸离心泵的叶轮平衡孔如果堵塞容易引
- 离心泵填料压得太紧会造成()。
- 摄氏温标t与绝对温标K的关系为()。
- 如果离心泵因泵内有压力盘不动车,应该用泻
- 一般轴的径向跳动是:中间不超过(),两端
- 离心泵叶轮腐蚀、磨损容易破坏(),使泵产
- 除氧站每次检修后开车直接向除氧器送水,补