试题详情
- 单项选择题CRH2型动车辅助电源装置的故障保护功能不包括()
A、输入过电流
B、输出过电压、输出低电压
C、变流器过压、变流器过流、变流器过载
D、输出断路
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- CRH2A(统型)动车组司机室前窗正面玻
- 250公里统型动车组客室空调机组在高于制
- 在MON通常模式画面中,选择司机模式菜单
- 扩展供电断路器在哪些车的驾驶配电盘内?
- MON屏司机模式—切除状态菜单下有哪些切
- CRH2A统型动车组再生制动时,接收滤波
- CRH2A统型动车组的紧急电磁阀采用的都
- CRH2A统型动车组重联作业完成后,第一
- 关闭侧拉门之后各车厢侧面的显示灯会熄灭
- SPWM逆变实际输出电压、电流波形都是正
- CRH2A统型动车组无动力回送限速(),
- 制动初速度为200km/h时,列车紧急制
- CRH2型动车组列车级网络设备主要包括?
- 请说出GSM-R“299”紧急呼叫的特点
- CRH2A动车组网络总体响应速度小于50
- 下列哪些不属于202线(单项AC100V
- 随车机械师下车前只需让司机在手册上签认
- ()作为光纤环网的备用模式,以总线方式连
- CRH2A统型动车组被救援,常用制动、紧
- 动车组不得通过半径小于180m的曲线,不