试题详情
- 单项选择题S模式航管雷达进行的三大改进是:()
A、单脉冲处理、选择性询问、数据通信
B、脉冲处理、可用性、话音通信
C、脉冲处理、选择性询问、可用性
D、脉冲处理、话音通信、数据通信
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 目前我国使用的为航班飞行其提供航路径向引
- 下列关于机长的错误说法是:()
- 在依法划定民用机场范围内,可以进行下列哪
- 下列哪种发动机可进行空中起动:()
- 航空保险法律关系的发生以强制性为主,兼具
- 飞机结构安全系数的概念可描述为:()
- 在航班运行过程中:()
- 对于国内航班,向空中交通服务报告室提交F
- 全球定位系统最基本的任务是确定飞机的:(
- 国际民航组织理事会有权()。
- 流量控制的依据包括:()
- 飞行扰流板的主要作用是:()
- 单脉冲体制空管二次监视雷达的最大仪表作用
- 为获得最远航程,随重量减轻喷气机应:()
- 在小于V有利的飞行速度范围内,平飞速度减
- 在METAR报电码中,VRB表示:()
- 全球划分为多少个时区,每个时区包含经度多
- 我国民航目前ILS采用的是:()
- 当VOR径向方位为90度时,说明飞机在电
- 在领航中,地球作为一个正球体,它的平均半